LA POSIZIONE DEL SEDILE

 

 

 

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Vedremo ora come effettuare correttamente il montaggio del sedile su un telaio kart MRX.

 

Come premessa, ci teniamo a dire che il telaio è stato sviluppato montando il sedile come consigliato. Cosi facendo si può ottenere un buon bilanciamento di base e quindi, con facilitò, un ottimo assetto del kart.


Le misure che trovate nella tabella a fianco, relative alla posizione di montaggio del sedile, sono da intendersi come intermedie, valide cioè per la maggior parte dei percorsi.

E' comunque possibile muoversi leggermente al di fuori di quanto consigliato, sia per adattare la posizione del sedile alla propria statura fisica, sia per personalizzare il comportamento su strada del proprio kart.

 

Prima di iniziare, vi consigliamo di cliccare sull'immagine a sinistra, per scaricare il file in formato pdf relativo al set up generale del nostro kart, e di stamparne una copia.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1) Per prima cosa, posizionate sul pianale, nella zona compresa tra i 2 tubi trasversali in cui sarà montato il sedile, uno spessore di circa 10mm.

 

Questo vi servirà per determinare l'altezza da terra del sedile che andrete a montare e, precisamente, la quota D che trovate sulla nostra scheda di montaggio del sedile.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2) Successivamente, posizionate il sedile all'interno dei suoi supporti, nella scocca, possibilmente mediante l'utilizzo dell'apposito  attrezzo regolabile per supporto sedile MRX.

 

Utilizzando di un metro a nastro, regolate la posizione dello schienale alla misura indicata nella scheda montaggio sedile e riferita alla quota C.

 

 

 

 

 

 

 

 

3) Verificate poi la distanza compresa, nel lato sinistro, tra il tubo interno dell'avantreno del telaio (dove si appoggia il tallone del piede sinistro) e la protuberanza più esterna del sedile, sempre nello stesso lato.

 

La misura che si deve rilevare deve corrispondere alla quota A indicata sulla scheda di montaggio.

 

Diminuendo questa misura, spostando quindi il sedile in avanti, avremo generalmente più grip all'avantreno. Viceversa, spostando il sedile più indietro, avremo più grip al retrotreno e maggiore stabilità in frenata.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4) ripetete nel lato destro, le stesse operazioni indicate nel punto 3, avendo l'accortezza di ricontrollare, dopo ogni spostamento, la corretta quota verificata nel precedente punto 3.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5) A questo punto, dopo avere posizionato il sedile nel punto esatto indicato nella scheda di montaggio, verificate la posizione dei supporti laterali, in prossimità dei fori in cui il sedile andrà fissato.

A seconda della grandezza del sedile scelto,  i supporti potrebbero trovarsi molto distanti dal sedile, come nella fotografia a lato, e bisognerà quindi procedere al loro aggiustamento.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6) Mediante l'utilizzo di un lungo tubo metallico, o di una grossa mazzetta in gomma, procedere all'aggiustamento dei supporti laterali, forzando i supporti nella giusta direzione.

 

Ad operazione ultimata, ricordatevi di verificare anche il corretto centraggio dei supporti, rispetto alla mezzeria del telaio.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7) Se necessario, procedere anche alla rotazione del punto terminale del supporto, in modo da renderlo perfettamente parallelo al piano di appoggio del sedile.

 

L'operazione di allineamento tra i supporti ed il sedile, è molto importante, sia per non creare alcuna tensione interna durante le operazioni di montaggio (che potrebbero anche variare le performance del telaio), sia per evitare possibili rotture accidentali del sedile.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ripetere le stesse operazioni indicate nei punti 6-7, questa volta però sulle orecchiette di supporto anteriori del sedile.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dopo aver eseguito tutte le operazioni indicate, procedete a riposizionare il sedile alle misure indicate nella nostra scheda di montaggio.

 

Nel caso in cui il sedile sia nella posizione corretta ma i supporti anteriori non appoggino al sedile, utilizzate le apposite rondelle distanziali per compensare lo spazio compreso tra il supporto anteriore ed il sedile stesso.

Potrete anche aiutarvi con del nastro adesivo che utilizzerete per fissare, momentaneamente, i distanziali prima della foratura del sedile.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A questo punto, facendovi aiutare da qualcuno che bloccherà manualmente il sedile, procedete alla foratura del sedile, prima nel lato anteriore sinistro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Procedete poi al fissaggio del sedile, inserendo la viteria nel primo foro eseguito, serrandola poi con forza.

Prima di eseguire il foro nell'altro lato, vi consigliamo di verificare la corretta equi-distanza tra la quota A e B ed eventualmente di correggerla mediante la rotazione del sedile, lasciandolo avvitato con la prima vite fissata.

Dopo avere eseguito il secondo foro, serrate con forza anche la seconda vite.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A questo punto, se avrete piegato correttamente i supporti anteriori del sedile, non dovrebbero esserci delle tensioni anomale ed il sedile, nella zona dello schienale, dovrebbe ancora trovarsi nella quota C, appoggiato al supporto.

 

Procedete quindi nella foratura laterale, prestando attenzione alla orizzontalità dello schienale.

Fissate infine le 2 viti laterali.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                     

 
 

 

 
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